Avant l'introduction de la technologie ISOBUS, en effet, chaque outil de travail équipé d'une commande électronique portait avec lui un ou plusieurs dispositifs de commande à placer dans la cabine du tracteur, ce qui a créé dans la cabine un ensemble désordonné de moniteurs et de câbles multimarques incapables de communiquer entre eux.
Un tracteur moderne, en revanche, dispose d'un seul terminal graphique (Virtual Terminal) pour gérer tous les outils Isobus compatibles. Le grand avantage offert par la technologie ISOBUS est que vous n'avez plus besoin d'avoir un terminal différent pour chaque type de machine; vous pouvez utiliser un seul terminal universel, qui peut être connecté à plusieurs machines. Cela signifie qu'il est possible de connecter les machines à un tracteur ISOBUS en mode "plug and play”, donc de manière simple et immédiate. Le terminal permet l'affichage automatique de la machine sur l'écran grâce à ses réglages de fonctionnement et de contrôle.
Grâce à Isobus, l’écran dans la cabine devient alors un ordinateur de bord authentique, qui vous permet de gouverner les outils et la machine, assurant l'échange d'informations.
Le protocole Isobus est le résultat d'un accord entre les principaux fabricants de machines et d'équipements agricoles pour résoudre les problèmes de compatibilité, normalisant et normalisant la communication entre les différentes machines, quel que soit le fabricant.